据中国铁路公众号消息，近日，哈尔滨至伊春高速铁路首座站房铁力站完工，标志着中国在建最北高铁mdash;mdash;哈伊高铁全线站房工程建设取得阶段性进展。
哈伊高铁是我国八纵八横高铁网京哈至京港澳通道的延长线，起自黑龙江省哈尔滨市，途经绥化市，终至伊春市，正线全长318公里，设计时速250公里，全线设哈尔滨、哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力、日月峡、伊春西9座车站。
哈伊高铁建成后，哈尔滨至伊春的旅客列车最快运行时间将由7小时缩短至2小时左右，进一步扩容以哈尔滨为中心的一小时、两小时交通圈， 大幅缩短沿线主要城市群的时空距离，对促进东北老工业基地振兴发挥重要作用。
据中国铁路公众号消息，近日，哈尔滨至伊春高速铁路首座站房铁力站完工，标志着中国在建最北高铁mdash;mdash;哈伊高铁全线站房工程建设取得阶段性进展。
哈伊高铁是我国八纵八横高铁网京哈至京港澳通道的延长线，起自黑龙江省哈尔滨市，途经绥化市，终至伊春市，正线全长318公里，设计时速250公里，全线设哈尔滨、哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力、日月峡、伊春西9座车站。
哈伊高铁建成后，哈尔滨至伊春的旅客列车最快运行时间将由7小时缩短至2小时左右，进一步扩容以哈尔滨为中心的一小时、两小时交通圈， 大幅缩短沿线主要城市群的时空距离，对促进东北老工业基地振兴发挥重要作用。
免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。
