进入冬季，华北地区气温降低导致煤炭运输需求攀升，一列列万吨列车从内蒙古高原出发，载着煤炭奔驰在唐包铁路线上，最终抵达渤海之滨。连日来，国铁北京局唐山供电段近百名技术骨干与检修人员，每日顶着山区凛冽寒风，奋战在唐包线半壁山至李家营站区间，开展接触网全面检查及专项整治作业，保障铁路安全运行的牵引供电。
空旷的唐包铁路线上，寒风裹挟着山涧潮气呼啸而过，给高空作业增添诸多难度。身系安全带与保护绳的铁路工人悬于接触网间，要在每次近3小时的天窗时段内，在冰冷的接触网上展开地毯式检修，消除各类安全隐患。
由于需要在高空完成设备检查、零部件更换等作业，再加上梯车、测量仪等工具，这些作业人员平均每人要携带3.5公斤重的工具装备。每一次移位，他们都要克服高空气流的干扰，抵抗严寒的考验，确认保护绳挂点的绝对牢固、安全带的重新紧束。
唐包铁路是华北地区重要货运干线，也是西煤东输的重要能源通道。当前，国铁北京局唐山供电段检修作业正依照年度集中修计划推进。
进入冬季，华北地区气温降低导致煤炭运输需求攀升，一列列万吨列车从内蒙古高原出发，载着煤炭奔驰在唐包铁路线上，最终抵达渤海之滨。连日来，国铁北京局唐山供电段近百名技术骨干与检修人员，每日顶着山区凛冽寒风，奋战在唐包线半壁山至李家营站区间，开展接触网全面检查及专项整治作业，保障铁路安全运行的牵引供电。
空旷的唐包铁路线上，寒风裹挟着山涧潮气呼啸而过，给高空作业增添诸多难度。身系安全带与保护绳的铁路工人悬于接触网间，要在每次近3小时的天窗时段内，在冰冷的接触网上展开地毯式检修，消除各类安全隐患。
由于需要在高空完成设备检查、零部件更换等作业，再加上梯车、测量仪等工具，这些作业人员平均每人要携带3.5公斤重的工具装备。每一次移位，他们都要克服高空气流的干扰，抵抗严寒的考验，确认保护绳挂点的绝对牢固、安全带的重新紧束。
唐包铁路是华北地区重要货运干线，也是西煤东输的重要能源通道。当前，国铁北京局唐山供电段检修作业正依照年度集中修计划推进。
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