今年是十五五开局之年，国务院新闻办公室将举行新征程上的奋斗者系列中外记者见面会，请各个领域优秀的基层代表和大家分享他们拼搏进取、接续奋斗的生动故事。昨日下午，系列见面会的首场，5位科技领域的代表带来了他们的难忘经历。
用人工智能赋能氢能燃料电池
来自清华大学车辆与运载学院的副教授徐梁飞和团队主要从事氢能燃料电池领域的科研和教学工作。
燃料电池的基本工作原理是用电化学反应的方式把氢气和氧气里的化学能释放出来变成电、热、水，再设计一些外围装备把电能、热能控制起来，就可以用于驱动车辆或者给别的系统供能。徐梁飞介绍，他的研究工作重点是把人工智能和多学科的知识融合在一起，应用到燃料电池关键的膜电极制备，电堆老化、诊断和设计以及燃料电池系统全生命周期的健康管理和控制领域当中。这样的做法在实际工况中有效提升了国产燃料电池的效率、寿命与可靠性。
徐梁飞表示，他和团队的研究成果已应用到新能源电车固定发电装置和特种动力的装备中，同时，也支撑了2008年北京奥运会、2022年北京冬奥会大规模燃料电池车的示范工作，取得了非常好的效果。
为牧区乡村振兴提供支撑
草原是重要的生态屏障，同时也生活着许多牧民，但长期以来有三个问题困扰着牧区的乡村振兴，即生态退化、草畜矛盾和牧民增收。内蒙古呼伦贝尔草原生态系统国家野外科学观测研究站站长辛晓平在分享时指出，野外的长期观测可以破解这些困局。
辛晓平带领团队基于长期的地面观测，结合遥感技术监测草原的生产能力和退化状况，在摸清退化状况的前提下，针对性提出草原修复技术以及智慧牧场管理的方案，包括草畜资源如何精准匹配，如何利用智慧牧场以及虚拟围栏这些先进技术来降低牧民的劳动强度，通过技术赋能促进牧民增收，协调生态和生产。
呼伦贝尔草原的生态类型和生产方式非常具有代表性，所以辛晓平和她的团队长期扎根在呼伦贝尔，为草原的生态建设以及畜牧业的转型升级提供科技支撑。
让科研人员不必重复挖井
中国科学院计算机网络信息中心副主任周园春，主要从事科学数据相关工作，也是科学数据银行平台的牵头建设者。
周园春表示，在全球科技竞争进入到以数智驱动为新范式的当下，科学数据是新型战略资源，有点像种庄稼需要好的种子一样。基于这样的科技创新的需求，我们建成了lsquo;科学数据银行rsquo;平台，支持全球科学数据开放共享，同时也成为支撑世界一流期刊建设的国家级科技论文关联数据仓储平台。在生命科学领域，他和团队构建了全球首个达到亿级规模的单细胞转录组的人工智能就绪数据集，赋能领域科技创新。
未来我们希望构建更多的lsquo;数据桥梁rsquo;，让科研人员不必重复去lsquo;挖井rsquo;，像喝lsquo;自来水rsquo;一样使用数据。周园春说。
创造了一系列中国速度
来自中国中车集团的首席科学家梁建英从小就生长在铁道边，1995年大学毕业后就成了一名火车设计师，到今天已经整整31年了。在这31年里，中国实现了从富起来到强起来的历史性跨越。
梁建英和她的团队创造了一系列中国速度:和谐号CRH380A创造了时速486.1公里的世界运营试验最高速；复兴号动车组以时速350公里投入商业运行，成为世界上商业运行速度最快的动车组；历时五年时间，自主研发了时速600公里的高速磁浮交通系统hellip;hellip;
整个过程中我深刻体会到，中国高铁发展到今天不是一个人之功，而是这个行业中所有人共同努力的成果，正是由于我们这些人坚定不移走科技自立自强的道路，才让中国高铁成了闪亮世界的名片。梁建英深有感触地说，创新是灵魂，要敢闯无人区，要能够去定义领跑的标准。这一路走过来，从来没有什么捷径。核心技术是买不来的，创新的命脉必须攥在自己手里。
不敢停歇、接续奋斗
来自国家航天局探月与航天工程中心的王琼，先后参加了从嫦娥一号到嫦娥六号的历次任务，现在担任嫦娥六号任务副总设计师。
作为一名在航天领域工作了20年的科技工作者，我前行的动力首先来自于国家的使命和民族的梦想。相信大家都应该看过嫦娥探测器、祝融火星车的照片，一定会注意到那一面鲜艳的五星红旗。正是看到国旗闪耀时，心里升起的那一份民族荣誉感和历史责任感，让我们不敢停歇、接续奋斗。王琼说。
王琼透露，在深空探测方面，十五五期间还有不少让人期待的新任务。比如天问二号将于今年抵达2016HO3小行星，这是一颗几乎和地球同步绕太阳公转的近地小行星，天问二号将对它进行伴飞探测并且采样返回，这也是中国第一次实施这样的任务。天问三号将于2028年前后实施两次发射，在2030年后携带火星样品择机返回地球。天问四号将于2030年前后实施发射，对木星及其卫星进行探测，揭示这颗太阳系内最大行星的奥秘。
今年是十五五开局之年，国务院新闻办公室将举行新征程上的奋斗者系列中外记者见面会，请各个领域优秀的基层代表和大家分享他们拼搏进取、接续奋斗的生动故事。昨日下午，系列见面会的首场，5位科技领域的代表带来了他们的难忘经历。
用人工智能赋能氢能燃料电池
来自清华大学车辆与运载学院的副教授徐梁飞和团队主要从事氢能燃料电池领域的科研和教学工作。
燃料电池的基本工作原理是用电化学反应的方式把氢气和氧气里的化学能释放出来变成电、热、水，再设计一些外围装备把电能、热能控制起来，就可以用于驱动车辆或者给别的系统供能。徐梁飞介绍，他的研究工作重点是把人工智能和多学科的知识融合在一起，应用到燃料电池关键的膜电极制备，电堆老化、诊断和设计以及燃料电池系统全生命周期的健康管理和控制领域当中。这样的做法在实际工况中有效提升了国产燃料电池的效率、寿命与可靠性。
徐梁飞表示，他和团队的研究成果已应用到新能源电车固定发电装置和特种动力的装备中，同时，也支撑了2008年北京奥运会、2022年北京冬奥会大规模燃料电池车的示范工作，取得了非常好的效果。
为牧区乡村振兴提供支撑
草原是重要的生态屏障，同时也生活着许多牧民，但长期以来有三个问题困扰着牧区的乡村振兴，即生态退化、草畜矛盾和牧民增收。内蒙古呼伦贝尔草原生态系统国家野外科学观测研究站站长辛晓平在分享时指出，野外的长期观测可以破解这些困局。
辛晓平带领团队基于长期的地面观测，结合遥感技术监测草原的生产能力和退化状况，在摸清退化状况的前提下，针对性提出草原修复技术以及智慧牧场管理的方案，包括草畜资源如何精准匹配，如何利用智慧牧场以及虚拟围栏这些先进技术来降低牧民的劳动强度，通过技术赋能促进牧民增收，协调生态和生产。
呼伦贝尔草原的生态类型和生产方式非常具有代表性，所以辛晓平和她的团队长期扎根在呼伦贝尔，为草原的生态建设以及畜牧业的转型升级提供科技支撑。
让科研人员不必重复挖井
中国科学院计算机网络信息中心副主任周园春，主要从事科学数据相关工作，也是科学数据银行平台的牵头建设者。
周园春表示，在全球科技竞争进入到以数智驱动为新范式的当下，科学数据是新型战略资源，有点像种庄稼需要好的种子一样。基于这样的科技创新的需求，我们建成了lsquo;科学数据银行rsquo;平台，支持全球科学数据开放共享，同时也成为支撑世界一流期刊建设的国家级科技论文关联数据仓储平台。在生命科学领域，他和团队构建了全球首个达到亿级规模的单细胞转录组的人工智能就绪数据集，赋能领域科技创新。
未来我们希望构建更多的lsquo;数据桥梁rsquo;，让科研人员不必重复去lsquo;挖井rsquo;，像喝lsquo;自来水rsquo;一样使用数据。周园春说。
创造了一系列中国速度
来自中国中车集团的首席科学家梁建英从小就生长在铁道边，1995年大学毕业后就成了一名火车设计师，到今天已经整整31年了。在这31年里，中国实现了从富起来到强起来的历史性跨越。
梁建英和她的团队创造了一系列中国速度:和谐号CRH380A创造了时速486.1公里的世界运营试验最高速；复兴号动车组以时速350公里投入商业运行，成为世界上商业运行速度最快的动车组；历时五年时间，自主研发了时速600公里的高速磁浮交通系统hellip;hellip;
整个过程中我深刻体会到，中国高铁发展到今天不是一个人之功，而是这个行业中所有人共同努力的成果，正是由于我们这些人坚定不移走科技自立自强的道路，才让中国高铁成了闪亮世界的名片。梁建英深有感触地说，创新是灵魂，要敢闯无人区，要能够去定义领跑的标准。这一路走过来，从来没有什么捷径。核心技术是买不来的，创新的命脉必须攥在自己手里。
不敢停歇、接续奋斗
来自国家航天局探月与航天工程中心的王琼，先后参加了从嫦娥一号到嫦娥六号的历次任务，现在担任嫦娥六号任务副总设计师。
作为一名在航天领域工作了20年的科技工作者，我前行的动力首先来自于国家的使命和民族的梦想。相信大家都应该看过嫦娥探测器、祝融火星车的照片，一定会注意到那一面鲜艳的五星红旗。正是看到国旗闪耀时，心里升起的那一份民族荣誉感和历史责任感，让我们不敢停歇、接续奋斗。王琼说。
王琼透露，在深空探测方面，十五五期间还有不少让人期待的新任务。比如天问二号将于今年抵达2016HO3小行星，这是一颗几乎和地球同步绕太阳公转的近地小行星，天问二号将对它进行伴飞探测并且采样返回，这也是中国第一次实施这样的任务。天问三号将于2028年前后实施两次发射，在2030年后携带火星样品择机返回地球。天问四号将于2030年前后实施发射，对木星及其卫星进行探测，揭示这颗太阳系内最大行星的奥秘。
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